Inggeris An sproket pemasaan enjin adalah faktor penting dalam enjin pembakaran dalam yang memudahkan kawalan pemasaan injap enjin. Masa alur keluar dan muktamad penggunaan enjin dan injap ekzos adalah penting untuk berfungsi dengan baik prosedur pembakaran.
Berikut ialah penilaian ringkas tentang cara ia berfungsi:
Hubungan Aci Sesondol dan Aci Engkol: Aci sesondol bertanggungjawab untuk menjalankan injap enjin, manakala aci engkol bertanggungjawab untuk menukar pergerakan linear omboh kepada gerakan putaran. Pemasaan kedua-dua komponen ini disegerakkan melalui penggunaan sproket pemasaan.
Sproket Masa : Sproket pemasaan biasanya dipasang pada aci sesondol dan dipasang pada aci engkol melalui rantai pemasaan atau tali pinggang masa. Sproket mempunyai gigi yang mempunyai interaksi dengan rantai atau tali pinggang dan direka bentuk mengikut cara ia berputar pada nisbah tertentu kepada aci engkol.
Tanda Masa: Pada sprocket dan bahan tambahan yang berbeza yang berkaitan, biasanya terdapat tanda pemasaan yang membantu juruteknik menjajarkan aci sesondol dan aci engkol pada kedudukan yang tepat semasa pendekatan penyelenggaraan atau pembaikan.
Pelarasan Masa: Penjajaran aci sesondol dan aci engkol yang betul memastikan injap enjin terbuka dan dekat pada keadaan yang sesuai semasa setiap kitaran pembakaran. Ini penting untuk mengoptimumkan prestasi enjin, prestasi bahan api dan kawalan pelepasan.
Rantaian Pemasa lwn. Tali Pinggang Masa: Sesetengah enjin menggunakan rantai pemasaan, manakala yang lain menggunakan tali pinggang masa. Rantai masa biasanya lebih tahan lama dan memerlukan penggantian yang kurang biasa daripada tali pinggang masa. Walau bagaimanapun, setiap satu mempunyai motif yang sama untuk menyambungkan aci sesondol dan aci engkol.
